A CKR Racing investiu em seu quadro de funcionários e em tecnologia para fazer do grid da Pick Up Racing. A equipe também já fechou contrato com o piloto Kreis Jr. O catarinense correrá com o número 71 e terá como companheiro de equipe o piloto Carlos Kray.

“Será a primeira vez que pilotarei um carro de tração traseira, de chassi tubular e com motor V8 de 350 cavalos. Mas estou tranquilo porque sei que sou capaz”, afirma Kreis.
 
O piloto catarinense tem histórico de vitórias em seu currículo. Foi três vezes vice-campeão estadual de Marcas e Pilotos em piso de terra.
 
Carlos Kray aposta no piloto e diz: “Tenho certeza que o Kreis estará bastante competitivo já na primeira etapa em Curitiba, dia 12 de abril, e que a equipe disputará as primeiras posições do grid”.

A Racequipe Motorsport estréia na Pick Up Racing. O piloto Carlos Medeiros é quem competirá pela equipe e fará com o antigo carro de Paulo Salustiano, da Full Time.

“Carlão é um grande amigo, além de um excelente piloto”, comentou Carlos Castrale, engenheiro da equipe.

Para a Copa Vicar, a Racequip também já tem um piloto confirmado. Marcos Cozzi foi escolhido para representar a equipe pelo bom desempenho que teve em etapas da Stock Car no ano passado.

“Convidei-o para disputar a etapa de Brasília. Com uma performance sensacional no Autódromo Nelson Piquet, achei interessante que ele aproveitasse também a etapa de São Paulo, na final, e ficamos muito satisfeitos”, comentou Castrale.

Cozzi dipustará a Copa Vicar com o antigo chassi da equipe Medley que conquistou a Prova do Milhão, no Rio de Janeiro.

Uma outra novidade é que a equipe irá competir com a marca Chevrolet. Em 2009, a Racequip Motorsport completa 25 anos de atividade.

A equipe Mottin Racing definiu o nome de dois dos três pilotos que disputarão a Pick Up Racing em 2009: Anderson Toso e Vitor Genz. O primeiro reata a parceria com o time de Luciano Mottin, já o outro, é remanescente da temporada passada.

Anderson Toso disputou o último campeonato pela CKR Racing, terminando a temporada na décima primeira colocação, e agora retorna à equipe que já lhe rendeu muitas conquistas. “A expectativa é a melhor possível, afinal a equipe chefiada pelo (Luciano) Mottin fez um grande trabalho no ano de estréia. Além disso, já tive muitas alegrias e vitórias correndo com ele em outras categorias”.

Após um ano de adaptação ao novo equipamento, Toso está confiante em obter bons resultados na temporada. “Com a experiência adquirida no ano passado e com a competitividade da equipe, que terminou o campeonato de equipes na terceira colocação, sem dúvida teremos sucesso em 2009”.

A Mottin Racing também já renovou com o gaúcho Vitor Genz, que defendeu as cores do time em 2008, terminando o campeonato na sétima colocação. A terceira vaga na equipe está sendo negociada com um piloto da Stock Car.

A Gramacho Racing já está completa para 2009. Após confirmar a permanência de Thiago Riberi, outros dois pilotos chegam para completar o time. Rodrigo Navarro e Cadu Passeti terão a missão de levar a equipe ao bicampeonato da categoria

Rodrigo Navarro disputou a temporada passada pela Maino Racing não falta competência para equipe. “Tenho certeza que será um ano produtivo e espero corresponder às expectativas do chefe de equipe”.

Já Cadu Passeti correu as duas últimas provas de 2008 pela Gramacho Racing e agora disputará a temporada inteira pela equipe na categoria. “Essa continuidade será importante. A interação com o pessoal da equipe foi legal e fiz corridas boas no ano passado.  Espero disputar o título neste ano”.

Além de conquistar o campeonato por equipes em 2008, a Gramacho Racing também ficou com o título por pilotos, conquistado por Gustavo Sondermann.

A Pick Up Racing terá uma nova equipe em 2009. É a M4T Motorsport, que também disputa a Copa Vicar e neste ano estreia na categoria.

Marcelo Ferreira, chefe da equipe, está animado com o novo desafio e para enfrentá-lo, acertou com uma das revelações da temporada passada para comandar o único carro da equipe no campeonato. “A Pick Up Racing é um novo nicho de mercado, que revela novos pilotos. Por isso vamos contar com o Rafael Iserhard.”

Rafael Iserhard terminou a temporada passada na quinta colocação e foi considerado uma das revelações da categoria. “Estou confiante nesta parceria. A equipe conhece bem o carro e no ano passado era novato. Estou mais experiente e acredito que vou lutar por vitórias”.

O chefe de equipe da M4T Motorsport também está otimista para a temporada. “O Rafael evoluiu, aprendeu a guiar um chassi de stock car, desenvolveu uma boa técnica e será um dos candidatos ao título em 2009”.

A Pick Up Racing terá novamente uma mulher em seu grid de largada em 2009. Fernanda Parra confirmou que disputará seu segundo campeonato consecutivo pela equipe Katálogo Racing.

“Vou disputar mais um ano na categoria. Adaptei-me rapidamente ao carro na temporada passada e espero conquistar ótimos resultados em 2009.”

Fernanda Parra terminou o último campeonato da décima oitava colocação, com 24 pontos. Seu melhor resultado em 2008 foi um quarto lugar conquistado na etapa de Curitiba da Pick Up Racing.

A Gramacho Racing, campeã da temporada 2009 da Pick Up Racing, já confirmou o piloto Thiago Riberi para este ano. “Nós formamos uma grande família, onde os pilotos e toda a equipe são muito unidos para que tudo saia perfeito”, diz o piloto.

A equipe manterá os três carros na categoria, mas ainda falta definir quem serão os outros dois pilotos. Já que depois de conquistar o título da Pick Up Racing 2008, o paulista Gustavo Sondermann renovou o contrato com a equipe Gramacho Racing para competir na Copa Vicar, categoria de acesso à Copa Nextel Stock Car.

“Tivemos um ano excelente na Pick Up. Sabemos que teremos muito trabalho, pois as categorias que compõem a Stock Car são muito competitivas, mas continuaremos trabalhando pesado pelos resultados positivos”, relata Sondermann.

A Gramacho Racing começa 2009 como uma das favoritas ao título da temporada. Em 2008, a equipe venceu seis das oito etapas disputadas.

O paulista Felipe Lapenna ficou com o vice-campeonato da Copa Webmotors Pick Up Racing. O piloto da Full Time Competições (Chevrolet) confirmou a colocação ao vencer a oitava e última etapa da temporada no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos.

O gaúcho Rafael Iserhard, da Mottin Racing (Mitsubishi), ficou com a segunda colocação da etapa, seguido pelo paulista Gustavo Sondermann, da Gramacho Stédile (Chevrolet), que já havia garantido o título por antecipação.

Sondermann totalizou 145 pontos, enquanto Lapenna fez 109 e Paulo Salustiano, da Full Time Sports (Chevrolet), terminou em terceiro no campeonato, com 79.

Clique aqui e confira a galeria de fotos da etapa

A Copa Webmotors Pick Up Racing voltou às pistas, após dois meses sem competição. O longo período parado não alterou o favoritismo que o paulista Gustavo Sondermann, da Gramacho Stédile (Chevrolet), conquistou até agora.

O piloto que já garantiu o título por antecipação, garantiu mais um primeiro lugar no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS). Ele venceu, de ponta a ponta, a sétima etapa da temporada.

Já a briga pelo vice-campeonato ganhou mais emoção com os resultados do domingo. Paulo Salustiano, da Full Time (Chevrolet), terminou em segundo lugar e agora é mais um na disputa pelo vice-campeonato, junto com Thiago Riberi, da Gramacho Stédile (Chevrolet), e Felipe Lapenna, da Full Time (Chevrolet).

O gaúcho Rafael Iserhard, da Mottin Racing (Mitsubishi), completou o pódio da Pick Up Racing com o terceiro lugar.

Clique aqui e confira a galeria de fotos da etapa.

Paulo Salustiano, da Full Time (Chevrolet), ganhou a sexta etapa da Copa Webmotors Pick Up Racing, realizada em Curitiba. Seu companheiro de equipe Felipe Lapenna, foi o segundo colocado.

Mas o grande vencedor na capital paranaense foi mesmo Gustavo Sondermann, da Gramacho Stédile (Chevrolet), que com o terceiro lugar garantiu o título da temporada 2008 por antecipação.

A etapa também marcou a entrega do troféu para outro campeão, o de 2007. O catarinense Marcel Wolfart foi oficializado pela CBA como o vencedor da temporada passada.

As pick-ups voltaram com tudo em Curitiba. Com grid recorde de 25 carros, a categoria fez uma prova muito disputada. Depois de dominar os treinos, mas deixar escapar a pole, Paulo Salustiano não perdeu a chance de conquistar pela primeira vez o primeiro lugar em uma corrida.

Clique aqui e confira a galeria de fotos da etapa